2、【Apollo 自动驾驶】百度 ACE 智能交通营收 +40%,赢得高速公路和城市道路新项目,已被 51 个城市采用(1 年前只有 20 个城市,1 个季度前只有 41 个城市),合同金额超 2000 万元

2 个成就:在重庆和武汉两地开启全无人商业运营(L4 技术),成为中国首家在开放道路向公众提供全无人自动驾驶出行服务的公司。计划 7 月推出了第六代量产无人车 Apollo RT6,目标量产成本仅 25 万元,2024 年一定规模地投入运营。RT6 以乘客为核心,具有可拆卸方向盘以解锁更多车内空间。这助力降低运营成本(人工成本和无人驾驶车辆成本),115网盘盘搜,目标让 Apollo 车成为数百万人的替代出行选择。

85%Feed 的内容是短视频,Feed 的短视频分发数量同比增长两位数

(1)Apollo 已被打造为核心业务的强大新增长引擎,独特的人工智能能力领先同行,RT6 成本非常低,将继续巩固全球最大自动驾驶出行服务商地位,

下半年宏观环境还是有不确定性,很难去预测新冠疫情。比如在旅游胜地三亚,受到疫情影响比较严重,因此我们广告业务未来发展与宏观环境(经济发展和疫情)息息相关

搜索和 GDP 及中小企业表现高度相关,相信宏观好转时广告收入会恢复。下一步将重点发挥移动生态中电商和短视频的价值,在搜索结果中有越来越多的短视频内容来提升用户体验,将二者与搜索及 Feed 的更好结合,提高用户体验,促进交易,助力广告收入。Q:智能云发展底层驱动因素及战略,何时实现云业务盈亏平衡?

A: “云计算 +AI” 助力企业用户提高效率以服务受众,助推能源、政府部门等的传统行业数字化变革,会进一步分析需求以抓住机会。

我们的差异化在云 +AI,相比于传统云厂商我们的 AI 能力强,相比于 AI 公司我们的云能力更强。目前中国企业和公共部门整体还在数字化的早期,他们希望用 AI 技术来提升工作效率和竞争力,比如我们在制造业、公用事业、能源行业的收入都是翻倍增长的。

(2)企业云,毛利率是正的,经营利润率同比、环比提升。未来将继续收窄亏损。

因为有很多 AI 和软件的部分,盈亏平衡的预期时间要比企业云要早。Q:RT6 实现成本下降的原因

A:1. 9 年的研究经验积累了丰富的行业知识和乘客需求。RT6 以乘客为中心,重视安全性能和乘客体验,去除方向盘和相连接的部件可大大减少成本。

. 在已部署的项目收集更多数据,以进一步分析各种问题和优化 L4 技术;同时为监管方提供标准和政策制定的运营经验。

4. 在重庆、武汉这 2 个大城市开启全无人驾驶运营可以搜集更多数据,助力指引在其他城市部署。在北京亦庄获得了大约 10% 的出租车份额。ACE 推广到 51 个城市。

目前与比亚迪、东风合作,未来将吸纳越来越多整车厂合作伙伴,等你下课mp3微盘应用车载娱乐解决方案,特别是 AI 技术,越来越多的客户正在采用智能驾驶解决方案,比如 ASD(自动驾驶平台)、ANP(领航辅助驾驶)、AVP(自主代客泊车)等。ACE 合作额超过 1 千万,这些项目在不同城市的部署提供经验,亦提高对整车厂的吸引力。

A:保持百度核心广告的利润率;AI 云和智能驾驶过去几个季度快速增长,大投资非常有必要,

A:1. 集度是和整车厂合作的例子,而萝卜快跑和 RT6 是共享无人出租车。

3. 2023 年开始逐渐交付集度第 1 款车型 ROBO-01,年底并推出第 2 款车型,2023 年当年接受预定,2024 年开始交付第 2 款车型。

A:1. 长期发展势头较好,现金等价物和短期投资余额充足,会继续进行股本回购。目前已经用了 29 亿美金来回购,2020 年批准的计划还有 16 亿的额度

2. 香港二次上市后,一些股东将 ADR 转为香港普通股票。3. 被纳入恒生指数,有没有哪个网站谢谢手机百度云净网破解利于增加香港股票流动性。

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