日前,据美联社、福克斯)等多家媒体报道,推特股东对该公司和潜在收购者马斯克发起诉讼,因后两者仍在处理进行中的混乱收购过程,这导致推特股价剧烈波动。

据了解,自马斯克出价收购以来,推特股价已下跌超过12%,特斯拉股价则在科技股抛售潮中下跌了约28%。而自马斯克首次披露推特持股以来,特斯拉股价已下跌约40%。

在周三提起的集体诉讼中,推特股东声称,马斯克在多个方面违反了加州企业法,并因此参与了市场操纵。拟议的集体诉讼还认为,马斯克在签署收购合同后让公众对其是否会完成交易产生怀疑,从而违反了加州法律。

日前,深圳市相关单位联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》,其中提到要“鼓励汽车消费”。

具体来看,深圳将对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者,给予最高不超过1万元/台补贴,全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。

其次,深圳也将新增投放2万个普通小汽车增量指标,通过专项摇号活动,面向仍在摇号且已参加60期以上(含60期)的“未中签”申请人进行配置。也就是说,连续参加五年摇号的申请人,这次将有更大的中签概率,而这些申请人在购置符合条件的新能源汽车时,将给予最高不超过2万元/台补贴。

此外,深圳还会放宽混合动力小汽车指标申请条件。允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人,购买符合条件的混合动力小汽车,并申请上牌指标。这代表此前已经有一辆小汽车的车主,现在可以再购买一辆混合动力车型,并申请混合动力小汽车的上牌指标。

5月27日,百度 CEO 李彦宏在财报发布后的业绩交流会上表示,集度汽车将在今年下半年接受订单,预计 2023 年开始交付车辆。

李彦宏还透露,2022 年一季度智能驾驶业务 ASD 和车载信息娱乐系统小度车载 OS 等,获得的定点和签约项目金额累计 100 亿人民币,而上个季度这个数字为超过 80 亿人民币。此外,百度云一季度营收为 39 亿人民币,为非广告收入贡献 70%,但目前依然处于亏损状态。

近日,长安汽车披露的一则投资者关系活动记录表中显示,华为深入参与产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发,实现阿维塔品牌共创,与长安、宁德时代联合打造了 CHN 平台,不仅仅是简单的供应关系。

此外,长安汽车还表示,华为智能驾驶研发团队目前有千余人长期驻扎重庆,与阿维塔的工程师们通力合作,共同致力于阿维塔11的联合开发。

从官方发布的预热信息可知,阿维塔11是业内首个全系标配华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案的车型,软硬件配置拉满。

在产品端,阿维塔11具备400tops的高算力,和750V的高压充电能力,拥有卓越的智能和性能优势。

具体在智能驾驶的能力上,阿维塔11是业内首个全系标配华为HI(HuaweiInside)全栈智能汽车解决方案的车型,配备超感系统及超算平台,搭载面向城区的智能驾驶辅助系统:该系统具有34个传感器,包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达,算力高达400 TOPS,具备高速看得远、路口看得宽、复杂场景看得准的优势。

汽车市场每次遭遇困境,车辆购置税的减免似乎总能起到超预期的救市效果。第一次出台免税政策是在2009年,在金融危机的萧条和消费者刚需面前,这一政策让汽车市场实现阶段性跳跃,年销量首次

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